Pod kątem prostym

Jest takie miejsce na drogowej mapie Piekar Śląskich, gdzie ulica zakręca prawie pod kątem prostym. Na dodatek tuż za zakrętem znajduje się kilkumetrowej wysokości skarpa. Miejsce to znajduje się tuż przed granicą Piekar z Chorzowem, a niebezpieczna ulica nazywa się Kluczborska.

Prowadzi z Chorzowa do drogi krajowej nr 4 w Piekarach Śląskich. Przedwczoraj z zakrętu wypadł kierowca renault megane. Spadł z trzymetrowej skarpy. Niewykluczone, że jechał zbyt szybko. Na szczęście poza drobnymi stłuczeniami nie odniósł poważniejszych obrażeń. Gorzej z pasażerami, których wiózł. Dwoje z nich trafiło do Wojewódzkiego Szpitala Chirurgii Urazowej w Piekarach Śląskich.

Feralny łuk

Policja doskonale zna feralny zakręt. Na dodatek od dłuższego czasu łuk był zupełnie nie zabezpieczony. Z drogi zniknęły nawet metalowe bariery.

- Wystosowaliśmy już pismo w tej sprawie do zarządcy drogi, by zabezpieczył ten fragment ulicy, choćby przez ustawienie tam biało-czerwonej tablicy ze strzałkami wskazującymi kierunek jazdy. Wielu kierowców nie zdaje sobie bowiem sprawy z tego, że jeśli nie zmieszczą się w zakręcie, to droga im się niebawem po prostu skończy - podkreśla nadkom. Roman Rabsztyn, rzecznik piekarskiej policji.

O niebezpiecznym zakręcie zarządca dróg, czyli gmina, doskonale wie. Co jakiś czas dochodzi tam do wypadków. Nie jest ich jednak więcej, niż kilka w roku.

Winni złomiarze?

- Tam była metalowa bariera. Niestety zniknęła, wycięto ją, chociaż miała betonowe fundamenty. Prawdopodobnie to zbieracze złomu ją ukradli. Obecnie zakręt tymczasowo jest zabezpieczony taśmami, tak by jadący tędy ludzie widzieli zarys drogi - mówi Klaudiusz Kozielski, naczelnik Wydziału Przedsięwzięć Publicznych Urzędu Miasta w Piekarach Śląskich.
Kozielski zapowiedział, że jeszcze dziś ruszą prace, których efektem ma być zmniejszenie zagrożenia na ostrym łuku drogi.

Przy drodze na zakręcie będzie usypany wał ziemny, który uniemożliwi przypadkowe wypadnięcie z drogi, na przykład w czasie mgły. Zostaną także zamontowane metalowe bariery.
Koszty poprawy bezpieczeństwa nie będą wielkie. Prawdopodobnie wyniosą około tysiąca złotych.