Zmiana granicy Piekar i Radzionkowa w końcu się wyjaśniła. Gabriel Tobor, burmistrz Radzionkowa, odrzucił propozycję Stanisława Korfantego, prezydenta Piekar Śląskich, w sprawie zmiany granic Piekar i Radzionkowa.
„Informuję, że dokonano analizy wskazanych w Państwa piśmie terenów, zarówno pod kątem ich dotychczasowego przeznaczenia, zagospodarowania i uzbrojenia, jak również wartości ekonomicznych. Z uzyskanych wyników analizy wynika, iż Państwa oferta jest nie do zaakceptowania przez Gminę Radzionków, biorąc pod uwagę potencjał inwestycyjny przedmiotowych terenów, jak i względy ekonomiczne, związane z przedmiotowymi terenami.”- napisał w oświadczeniu Tobor.
Spodziewali się tego również nasi Czytelnicy, którzy wielokrotnie dawali do zrozumienia, że burmistrz Radzionkowa nie powinien się na propozycję prezydenta Piekar zgodzić.
Przypomnijmy: nowa linia graniczna przebiegałaby wzdłuż DW 911 (chodzi o wschodnią linię pasa drogowego) od granicy z Orzechem (w rejonie ul. Pod Gajem) do skrzyżowania DW 911 z ul. Papieża Jana Pawła II. Do Radzionkowa włączony zostałby teren w rejonie ul. Podmiejskiej (za wiaduktem kolejowym) należący obecnie do Piekar Śląskich.W ten sposób powstałaby faktyczna i naturalna nowa granica wzdłuż linii kolejowej biegnącej do Radzionkowa.
W razie zmiany granic Piekary Śląskie włączyłyby w swoje administracyjne granice teren zajmowany przez Zakłady Mięsne HAM i Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej.
Gabriel Tobor poinformował jednak, że wciąż chce rozmawiać o regulacji granic.
"Niemniej Gmina Radzionków nadal stoi na stanowisku, iż konieczne jest regulacja granic pomiędzy naszymi Gminami zarówno w zakresie ustalania nowej linii granicznej wzdłuż drogi wojewódzkiej DW 911 (rejon ul. Pod Gajem) aż do skrzyżowania DW 911 z ulicą Papieża Jana Pawła II, jak również w rejonie ulicy Szybowej – Podmiejskiej. Proszę zatem o informację o stanowisku Pana Prezydenta w przedmiotowych kwestiach”
Pomysł zmiany granic miał doprowadzić do remontu ulicy Pod Lipami. Jak twierdzi prezydent Piekar Śląskich, droga została zniszczona przede wszystkim przez ciężarówki dojeżdżające do firm HAM i PEC. Dlatego chce, by Radzionków pokrył aż 50 procent kosztów tego remontu.
"Radzionków nie ma w tej chwili pieniędzy, by współfinansować np.w 50 proc. remont nawierzchni tej drogi, zużywanej przede wszystkim przez samochody ciężarowe dojeżdżające do firm HAM i PEC- wyjaśnia prezydent" – czytamy w tygodniku wydawanym przez Urząd Miasta Piekary Śląskie.
Ta kwestia była już poruszana przez władze Piekar i Radzionkowa. Nie docierały do piekarskiego urzędu jednak argumenty, nawet tarnogórskich radnych powiatowych, że w tych zakładach mięsnych pracują nie tylko mieszkańcy powiatu tarnogórskiego, ale i piekarzanie. Dlatego też w poprzedniej już kadencji samorządu nie udało się m.in. dogadać z Piekarami władzom Radzionkowa i powiatu tarnogórskiego, by wspólnie ubiegać o pieniądze na remont ulicy Pod Lipami z rządowego programu tzw. "schetynówek".
Również nasi Czytelnicy zauważyli, że ulica Pod Lipami jest w złym stanie już od dawna. Dziury były na długo przed powstaniem tam firmy HAM.
Zmiana granicy Piekar i Radzionkowa budzi wątpliwości
Zmiana granicy Piekar i Radzionkowa. Nowe fakty
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
